Кругобайкальская железная дорога

23 Апрель 2013 2671 раз
Кругобайкальская железная дорога http://www.flickr.com/photos/e_asphyx/

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) называют участок железной дороги от станция Байкал до станция Мысовая.

Общая протяженность КБЖД составляла 260 километр. Сейчас, как правило, КБЖД называют участок от Култука до станции Байкал. Строить железную дорогу начали в далеком 1896 году, до этого, поездам приходилось зимой  передвигаться по временным рельсам по льду, а летом - переправлять на паромах. Представляете как это было трудно, опасно и дорого?

Поэтому и решили в конце 19 века начать строительство участка железной дороги, который бы соединил два участка Транссибирской магистрали. Впоследствии этот участок помимо названия КБЖД, называли "Золотая пряжка стального пояса России", из-за неимоверной дорогивизны строительства (надеюсь тогда не было откатов)))) и неимоверно красивой архитектуры тоннелей и т.д.

Закончилось строительство в 1905 году. Но строительство было трудным, приходилось буквально каждый метр отвоевывать у природы: очень часто приходилось использовать взрывчатку, часто были камнепады, холодная зима и жаркое лето. Официально погибло 1200 человек, а сколько не учтенных жертв, например нелегальных работников было.

КБЖД активно использовалась до Великой Отечественной войны, потом приняли решение достроить одноколейную железную дорогу до двухколейных от Иркутска напрямую в Слюдянку. После ввода отрезка Иркутск-Слюдянка роль КБЖД перестала иметь стратегическое значение, количество поездов уменьшилось, людя стали покидать дома.

Сейчас по дороге курсирует один поезд, это тепловоз и два вагона, в день туда и обратно. Время в пути от Слюдянки до станции Байкал — 4 часа 40 минут. Этот поезд именуется жителями придорожных селений словом «передача», отражающим значение этого транспорта для обеспечения их предметами первой необходимости (хлеб, соль, спички, водка и табак). Ещё одно название поезда — «мотаня» (мотается между станциями, потому и «мотаня»). Также периодически ходят туристические поезда, в том числе с паровозной тягой и оформлением вагонов в стиле «ретро».

Сейчас КБЖД пользуется популярностью у туристов, строяться турбазы. Здесь можно будет забронировать места в турбазы.

 

Вы здесь: ГлавнаяЗаметки о БайкалеПорт БайкалКругобайкальская железная дорога
наверх